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车行路上，剐蹭追尾在所难免。一起电动车交通事故却引起了人们的关注，究其原因发现这是一起“未接触”的交通事故。那“未接触”交通事故的责任如何认定呢？一起随普君了解一下吧~

交通事故不以是否“接触”为构成要件，侵权行为人在不适宜超车路段超车导致损害发生，虽然与受害人没有“接触”，但行为人不按规定违规驾驶车辆与损害的发生存在的因果关系，应承担相应的赔偿责任。

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有一部分事故当事人可能并不太在意所谓的赔偿问题，更注重的是公平公正、合情合理，通俗的讲，就是想“要个说法”。
实际工作中，要使当事人在民警的主持下心悦诚服地接受调解，就要求我们要出以公心，平等待人，以理服人，不畏权势，不徇私情，就是要公正公平的给予他们一个“说法”。
作为调解民警，应当针对事实和当事人纷争的焦点，将其顺利引导到法律政策的轨道上来，对事情进行剖析，并提出具体适用的条款和法律依据，只有以事实为依据，以法律为准绳，才能让当事人信服，只有在让当事人明白其要求有无道理及各自应负责任的基础上，才能让当事人明白民警为什么要提出如此的调解方案，从而终促成调解协议的达成。

交通事故处理调解不成bai或未达成协议du的，当事人可以依法向人民法院提zhi起民dao事诉讼，或者申请人民调解委员会进行调解。

根据《道路交通事故处理程序规定》第八十六条当事人申请公安机关交通管理部门调解的，应当在收到道路交通事故认定书、道路交通事故证明或者上一级公安机关交通管理部门维持原道路交通事故认定的复核结论之日起十日内一致书面申请。

当事人申请公安机关交通管理部门调解，调解未达成协议的，当事人可以依法向人民法院提起民事诉讼，或者申请人民调解委员会进行调解。

厦门达和道路事务服务有限公司拥有丰富的资源优势和可靠团队，为需求客户的各种需求提供多元化的交通事故代理服务服务，全程专员跟进，以好的服务快捷的速度交付所托。公司的营业时间是周一至周日，有需求的客户可采用电话预约;到店预约;微信预约;短信预约的方式提前预约服务，届时可通过双方洽谈-签订服务合约的方式办理。

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