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4月23日，在第二届世界内燃机大会上，“共享芯科技 共赢新未来——昆仑润滑添加剂全线上市”发布会同期举行。昆仑润滑一次性重磅推出72种自主研发的添加剂产品，堪称中国润滑的自主“芯片”，多项技术冲破国外封锁，替代进口，是中国润滑技术自立自强的重要里程碑，揭开了中国润滑的新篇章。发布会受到行业内外的广泛关注。

中国石油润滑油公司执行董事、肖宏伟，副总经理刘中大，咨询师杨俊席会议，并特邀中国工程院院士、天津大学校长金东寒，中国科学院院士、亚太材料科学院院士、发展中科学院院士刘维民，中国内燃机学会秘书长李树生等嘉宾出席。

陕西鑫聚能市场覆盖范围广，经过公司不断的科研和技术改革创新，拥有了国内集成式的生产和管理。多年来凭借昆仑润滑油在工业润滑油里占据着特定地位，我们的昆仑润滑油在西安市里的名气远超其他同款产品，在所需群体里赢得了较好的信誉和评价。本公司原料充足、供货及时，产品品种齐全、质优价廉，深受广大客户信赖！

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打造中国润滑自主芯片，掌握核心技术

润滑油是工业发展背后重要的推动力量，添加剂是润滑油的“芯片”，决定了润滑油的性能，添加剂技术是润滑领域发展的核心技术。

长期以来，国外添加剂公司对我国实行技术封锁，中国添加剂市场大约有85%被国外添加剂公司垄断，我国润滑油所需的添加剂产品依赖进口，难以对构建润滑产业核心竞争力形成有力支撑，严重制约了我国工业的进一步发展。只有将添加剂自主技术牢牢掌握在自己手中，打破润滑行业“缺芯”的局面，打造中国润滑领域自己的“芯片”，才能掌握工业发展的主动权。

肖宏伟表示：“昆仑润滑添加剂制备技术及构效关系研究覆盖了所有添加剂单剂研发领域，形成了较为完整的产业链。单剂技术基本覆盖了所有添加剂类型的研发领域，制备技术突破了工业化生产瓶颈，代表了国内水平。”

刘维民院士对昆仑润滑添加剂的自主研发技术予以高度肯定，他说，昆仑润滑添加剂代表着中国添加剂的水准。在装备，如高速铁路，风力发电、机器人等领域，昆仑润滑都走到了中国的前列。

在汽车保养环节中，民间流传着一则传言：

润滑油粘度越大越黏稠，润滑效果越好？

有些车主误认为，润滑油粘度越大越好，对发动机的保护，甚至是用润滑油的浓度来判断其油质的好坏，采用手捻或者摇晃来辨别其是否浓稠。

很多车主都崇尚粘稠的润滑油，认为这样的润滑油性能上会好，其实这样的想法是一种误区。

常常被比喻成“血液”的润滑油，关键性不言而喻，润滑油的品质，对于发动机来讲是非常重要的。

那么如何判断润滑油品质的好坏呢？

润滑油的作用是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，来保护发动机的正

粘度越大，各运动机件摩擦表面间的油膜愈厚。油膜厚，虽有利于防止摩擦表面的磨损，但随之摩擦阻力也大，动力损失增加。实验证明润滑油的粘度超出要求时，还会使机件磨损增加，因为机件磨损量的约2/3产生于起动初期。因此，发动机润滑油的粘度不是越大越好，而是应在保证润滑的条件下，尽量选用粘度小的润滑油。因为润滑油的低粘度化是当前节油的措施之一。

由此可见，发动机润滑油的粘度不是越大越好，其选用原则应是：建议使用在汽车手册中推荐的粘度级别；在机器已经出现较大磨损时，则选用高粘度机油；选用品质好的润滑油。

陕西鑫聚能依靠良好的企业文化、素质出色的管理团队、技术高超的研发队伍，在昆仑润滑油的质量及品种上有了进一步提高和创新。我们的昆仑润滑油属于工业化工，采用的包装标准为根据产品而定，均以优良稳定的产品质量与诚信的售后服务受到诸多客户信赖，产品已在陕西占有的市场。