伊犁轨道衡施工-乌鲁木齐静态电子轨道衡
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伊犁合力电子衡器有限公司主要从事有品质衡器产品的设计制造以及衡器的设计规划和售后维修服务,产品涉及新疆电子轨道衡等。伊犁合力电子衡器有限公司位于70团九连220省路18公里处,是新疆有影响力的新疆电子轨道衡生产企业之一。我们经过长期技术积累和销售沉淀,对新疆电子轨道衡有着丰富的生产、销售经验,以工厂、矿山、冶金等为主要服务对象,产品供不应求,连续创下了不凡的销售记录!
伊犁轨道衡施工-乌鲁木齐静态电子轨道衡。
什么是动态轨道衡
称量铁路货车载重的衡器。分静态轨道衡、动态轨道衡和轻型轨道衡3种。
动态轨道衡是用于称量行驶中铁路货车载重的轨道衡。广泛用于工厂、矿山、冶金、外贸和铁路部门对货车散装货物的称量。
技术介绍
用于称量行驶中铁路货车载重的轨道衡。与静态轨道衡不同的是,货物列车在行驶中,不需要停下来即可完成称重。
动态轨道衡的称量方式有轴称重、转向架称重和整车称重等三种方式。
现在动态轨道衡基本上以电子式为主,电子式动态轨道衡由承重台、称重传感器、称重显示控制器等组成。
承重台是支承货物列车的平台;称重传感器将重量信号转变成便于测试的电信号;称重显示控制器的核是微处理器,并包括信号放大、滤波、A/D转换、显示、串行通讯等模块,可将称重值存储并显示。有的动态轨道衡配在上位机,可将称重显示控制器的称重信号传递到上位机上,便于远程监控和管理。
随着技术进步,许多新型的动态轨道衡研制成功。如某些便携式动态轨道衡不需要复杂的承重台,而是采用一种简单的安装装置,将称重传感器固定在两根轨道之间,列车通过时,车轮的轮沿碾过传感器,从而取得重量信号。这种新型动态轨道衡,安装方便,不需要复杂的施工,也不需要将轨道断轨。
我们一贯坚持质量先行、用户至上的方针,为工厂、矿山、冶金等满意,伊犁合力电子衡器销售的新疆电子轨道衡会在双方协商的时间内及时发货,交货及时,价格合理,运费买卖双方协商,并支持现金支付;银行转账的方式付款。对于已售出的新疆电子轨道衡,除了保证品质优良,我们还将提供24小时在线咨询的售后服务,为用户解除后顾之忧。
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静态电子轨道衡的组成及工作原理
1.静态电子轨道衡的组成
一般静态电子轨道衡由称量台面及传感器、电器仪表、计算机、打印机等组成。数字传感器属于力电转换元件,即传感器受到车的重力影响就能输出数字信号,直接通过232标准接口传输给专用仪表或计算机。
当一节车辆在秤台上停稳后,计算机读取传感器的信号进行数据处理,计算出车辆的重量,当一列车称量完成后表,操作员报表后就可通过打印机打印报表。
2.静态轨道衡的工作原理
我单位生产的静态电子轨道衡称量部分为13000mm或14000mm静态电子轨道衡为整车计量方式。当车体通过秤台时,秤台将力传递给力-电转换元件传感器,传感器受力变形输出一个与车体重量成正比的模拟信号,这些重量信号是经过专用仪表进行放大和AD转换,变成数字信号,数字信号通过串行通讯,送入计算机,计算机经分析和判别区分出有效的数据,正确计量和显示。
关于轨道衡维修保养的建议
鉴于轨道衡检定费上调,总站对轨道衡检定管理工作加强,以及用户对轨道衡精度的要求,我们建议在周检之前对轨道衡进行部分的维修和保养。
(1)轨道衡维修
把死过渡器改为活动过渡器,减缓车辆对秤台的冲击,整体道床轨道要求0坡度,并且直线,(可请工务帮忙调整),在检定前一个月安排维修较好。
(2)保养
每两周打开轨道衡盖板进行检查,检查限位器松紧、传感器是否垂直。每两个月对设备上油,每半年检查传感器压头是否完好,每一年对传感器进行检测,看其各顶指标是否满足要求(传感器寿命20万次,一辆货车有4个轴,一次进出为8次冲击)。线路方面、引轨与秤台轨的轨缝要求为500mm左右,(有条件的情况下备用引轨或台面轨,夏、冬二季使用不同长度的钢轨。
静态轨道衡:
用于称重静止状态货车载重的轨道衡。有机械式、机电结合式和电子式 3类。①机械式静态轨道衡:由承重台、杠杆系统和示值装置3部分构成。称量时,机车以低于3km/h的速度将货车准确停止在承重台上,脱钩后,司秤员移动计量杠杆上的大、小游砣使杠杆平衡,按大、小游砣在主、副杠杆上的示值之和读出称量。它具有准确度较高、性能稳定、经济实用等优点。缺点是操作复杂、效率低、不宜安装在列车出入频繁的线路上。②机电结合式静态轨道衡:结构原理与机械式相同。但在传力杠杆连接处装有一个称重传感器,并由称重显示器自动显出称量。③电子式静态轨道衡:由承重台、传感器、称重显示仪表和数字打印机 4部分组成。能自动显示称量数值和打印记录。具有远传信息、连续计量等特点。
动态轨道衡:
用于称量行驶中货车载重的轨道衡。有机电结合式和电子式两种。计量方式有整车计量、转向架计量和轴计量 3种。承重台有单台面、双台面、三台面等。电子式动态轨道衡由承重台、称重传感器、称重显示器、微型计算机和打印机等组成。称量时,列车以小于15km/h的速度通过承重台,自动判别车头和货车,利用支撑承重台的传感器,将货车载重转换成电信号并经放大器放大,然后由转换器变换成数字信号输入计算机,处理后即可显示出货车载重的多种数据,并可打印记录。电子动态轨道衡具有操作方便、效率高的特点。不计量时允许列车以30km/h的速度通过。
不断轨道衡
动态轨道衡又分断轨和不断轨完全不同的两种。不断轨轨道衡称量测量区的轨道通过鱼尾板连接铁路轨道,没有独立的承重台,因此没有过车时导致的冲击振动机械磨损。计量方式以轮轴计量和转向架计量为主。微型计算机管理的电子式轨道衡具有功能完备、操作方便、效率高、可靠性高的特点。可安装在铁路正线上,称量时速度可以达到40(或60)km/h,不计量时允许列车以更高的运行速度通过。有的还可以测量铁路货车的超偏载。
技术介绍:
用于称量行驶中铁路货车载重的轨道衡。与静态轨道衡不同的是,货物列车在行驶中,不需要停下来即可完成称重。
动态轨道衡的称量方式有轴称重、转向架称重和整车称重等三种方式。
现在动态轨道衡基本上以电子式为主,电子式动态轨道衡由承重台、称重传感器、称重显示控制器等组成。
承重台是支承货物列车的平台;称重传感器将重量信号转变成便于测试的电信号;称重显示控制器的核是微处理器,并包括信号放大、滤波、A/D转换、显示、串行通讯等模块,可将称重值存储并显示。有的动态轨道衡配在上位机,可将称重显示控制器的称重信号传递到上位机上,便于远程监控和管理。
随着技术进步,许多新型的动态轨道衡研制成功。如某些便携式动态轨道衡不需要复杂的承重台,而是采用一种简单的安装装置,将称重传感器固定在两根轨道之间,列车通过时,车轮的轮沿碾过传感器,从而取得重量信号。这种新型动态轨道衡,安装方便,不需要复杂的施工,也不需要将轨道断轨。
凭借多年对新疆电子轨道衡的制造以及销售经验,伊犁合力电子衡器有限公司为客户提供有品质的衡器产品以及的产品售后服务,并以可靠的新疆电子轨道衡销售态度,良好的产品品质与强有力的生产执行力,强大的客户资源,深受广大用户的好评!加入伊犁合力电子衡器,伴你一路成功!
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