沈阳铸梦重工有限公司坐落于青城街88号，以生产制造为基础，设计研发为发展成立的机械厂提供各种履带板生产加工，为客户分析解决在生产中与生产设备及工具工装有关的生产效率问题，技术精巧、服务到位。沈阳铸梦重工秉承“追求，创造，奉献品质良好”的企业理念为您专程服务。

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说到履带板，在很多工程机械上都能看的到，其应付特殊工况的施工环境，可以说是不可替代的，例如铣刨机是我们现在常见的一种路面机械了，好多施工的地方都可以看到。

而今天我要和大家讲解的就是铣刨机的履带板了。大部分的工程机械产品都有履带，而众多的履带板就组成了履带。不过在铣刨机这个机械上面，常用的就是聚氨酯履带板了。

其实我们常见的履带板材质其实是橡胶，就是那种黑色的橡胶，就是摊铺机上比较常见的那种，亦或者是推土机，履带挖机的那种钢履带，不过要想要做的履带板，首先就要寻找的制作材料。人类的智慧是无穷尽的，一种人工合成的坚韧材料——聚氨酯出现了。

很多人平时买东西的时候都会去关注制作材料，有些物品的制作材料是我们比较熟悉了解的，但也有的是不了解，甚至都没听说过的，聚氨酯是一种用途非常广泛的材料

以橡胶履带、轮系代替了传统轮式行走，承载能力大、抓地力强，噪音低，同时履带式行走装置增大了机器与地面的单位接地面积，不伤害农田及柏油路面，具有良好的行驶及通过性能，降低了对农田地面的损伤，轴端双密封结构，保证润滑油密封不外漏，并能防止泥水进入轮腔。

依靠支重轮系、履带共同支承全车重量，稳定；转弯半径小，尤其适应狭窄场地，复杂地形；牵引力大，爬坡抓地性能良好；整机具有前进、后退、转弯、行走之功能，移动灵活，并可长距离行走。风阻力的大小主要与车辆的迎风面积、结构的充实率及风速有关。对于中大型的履带式工程车辆，因其牵引力比较大，而风阻力一般都很小，只占到牵引力的0.1%左右，所以风阻力可以只作为参考因素。

惯性阻力是由车辆启动时的加速度造成的行走阻力，其大小主要与自重和启动加速度有关，并且与其成正比。对于一些行驶速度慢和不要求快速起动的工程车辆，此因素也可以只做参考因素。由于履带底盘的结构简单，设计合理，采用负荷能力大的轴承，因而工作可靠、噪音低、寿命长，传动轴允许承受径向负荷，旋转方向可逆。由于活塞与轴承套通过卡环贴牢不存在间隙，因而该系列液压马达可以做泵工况下运转，当进油口封闭后马达可在自由论工况下高速运转。

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履带底盘为客户量身定做，全钢性船性结构，接地比压小，驱动力矩大，适应山地/湿地等各种工况。低速大扭矩行走减速机驱动，驱动力矩大，行驶速度可调控，完成前进/后退/转变/上车动作。

工程钻机履带底盘运行时，驱动轮在履带的紧边——驱动段及接地段（支撑段）产生一个拉力，企图把履带从支重轮下拉出，由于支重轮下的履带与地面间有足够的附着力，组织履带的拉出，迫使驱动轮卷动履带，导向轮再把履带铺设到地面上，从而使工程钻机履带底盘借支重轮沿着履带轨道向前运行。履带行走装置的特点是，驱动力大（通常每条履带的驱动可达机重的35%-45%），接比压小（40-150kPa），因而越野性能及稳定性好，爬坡能力大（一般为50%-80%，可达），且转弯半径小，灵活性好。

固在工程机械、矿山机械、建筑机械等领域得到广泛应用，特别是在大中型自行式机械中得到普遍的应用，如挖沟机、挖掘机、桩工机械、钻机等机械。行走道路选择不当:土石方工程的施工道路与现场都是凹凸不平的，驾驶员在移动挖掘机时若未选择较好的行走路线，当履带压在路面上的凸出部分时，履带某一点承受机器的重量；严重违反安全操作规程，经常行走超过30度坡度的道路，当机器爬不上去时，采用将铲斗插入土内、靠斗杆臂油缸的伸缩力作助力的方法爬坡。上述做法均容易使履带损坏和拉伤。

道路的边石、车辙或凹凸不平的路面会导致履带边缘接地侧花纹产生裂纹，这种裂纹未伤及钢丝帘线时可以继续使用。化学药品、机油、海水的盐份会加快履带的老化，在这样的环境下使用后要清洗履带。机器进保之前要办理手续，需要专业的人士对设备进行鉴定，查看设备的状态，查看机器的技术状态，这样将需要保养的项目写下来，做好相对应的几率。

多年来，沈阳铸梦重工时刻关注机械五金加工行业的发展，管理体制灵活，发展思路明确，积极与国内外各大公司进行合作，引用相关领域的技术，致力于履带板生产加工业务，狠抓产品质量与售后服务，不断拓宽经营渠道与范围，公司产品质量稳定，工艺精巧，款式新颖，公司的加工服务更是广受机械厂的赞誉，以效率高为服务特色，在沈阳市备受欢迎。

技术、质量可靠，沈阳铸梦重工加速改革与创新，至力于服务基础工业，积极开拓履带板生产加工新事业，我们的产品种类繁多，并可根据客户的具体要求单独加工定制等。我们愿竭诚为机械厂提供稳定、保质、保量的履带板生产加工服务。欢迎各界相关人士来电咨询、订货，参观我厂，公司地址青城街88号