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明斯柴油发电机厂家解析导致柴油发电机组油耗太快的原因，详细内容如下：

一、当发现机油消耗过多时，应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整，应检查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油处机架位置，应对机油壳进行检查，主要检查部位与行轮同侧的机油壳侧的前端，多因机座螺丝松动，行轮三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期摩擦，将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。

二、发动机长期使用形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙超出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状，表现为柴油机起动困难，排气管有明显的蓝烟冒出，呼吸器喷油严重。再者，活塞本应向上的一侧，装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态，虽不会影响柴油机的起动，但机油的损耗会相当严重，每天油耗0.5公斤左右。

一、每台康明斯发电机组包括如下辅助设备但不限于此：

1、残压型排气，其规格型式不导致过高的背压，和当废气通过有90°转弯波纹状的伸缩连接的排气管排放时，将噪音降低到可接受的水平。机组排气管及与之相连的设计为向户外排放，并避免热的管路对人员造成危害以及雨水的进入,有稳定的支吊架。

2、废气穿出机壳壁的套管及其所需的连接件。

二、每台康明斯发电机组提供下列辅助设备：

1、每个绕组中性点侧装设电流互感器（根据需要）。

2、投标方按控制和保护系统的要求装设电流互感器，电压互感器。

3、提供声光告警装置。

4、提供柴油发电机系统内部的动力电缆和控制电缆，电缆按照NH-YJV-1型式，长度足量

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