变速箱供应厂-河东变速箱-河西变速箱
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青州市北联工业有限公司成立于1990-08-06,是一家可靠从事电动装载机变速箱经营销售的有限责任公司。集研发、生产、销售、服务于一体。产品应用领域广泛,在液压机械和元件行业领域占有的市场,获得了众多用户的好评。严格质量过程控制,合同交货周期,至今已创下良好的信誉及口碑,以技术过硬、服务周到而享誉山东;江苏;河北;湖南;山西;安徽;广西;河南;吉林;江西;湖北;陕西。
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变速箱是汽车传动系统的核心部件,主要用于调节发动机转速与车轮转速之间的匹配关系,以适应不同行驶工况。它通过齿轮组切换实现档位变化,从而优化动力输出,提升燃油经济性和驾驶平顺性。常见的类型包括手动变速箱(MT)、自动变速箱(AT)、双离合变速箱(DCT)和无级变速箱(CVT)。现代变速箱趋向智能化、轻量化发展,部分车型还集成混合动力技术,进一步降低能耗。其性能直接影响车辆的加速性、换挡体验及可靠性,是衡量汽车技术水平的重要指标之一。
15D变速箱是一款耐用的重型动力传动解决方案,专为工程机械及商用车辆设计。采用6速同步器换挡结构,优化齿轮组参数,实现高达98%的传动效率,扭矩容量覆盖1600-2200N·m,适配200-400马力动力源。
主体采用铸铁壳体与渗碳齿轮工艺,具备IP67防护等级,支持-30℃至120℃宽温域作业。集成强制润滑系统和PTO接口,可选配缓速器模块。其紧凑型设计较同类产品减重15%,维护周期达2000小时,广泛用于装载机、矿卡等设备,在高原、粉尘等恶劣工况下表现优异。
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双变联体变速箱是工程机械领域的创新型传动装置,将液力变矩器与多档变速箱高度集成设计。采用模块化结构,通过变矩器的柔性传动特性与机械变速箱的档位切换相结合,实现重载工况下的无级调速与动力无缝衔接。
核心优势包括:集成化设计减少30%空间占用,降低管路泄漏风险;变矩器放大扭矩2.4-3倍,匹配4前4后电液换挡变速箱,适应挖掘机、装载机等设备的复杂工况;智能控制系统自动匹配发动机工作点,较分体式方案节能12%以上;采用耐磨合金摩擦片与集成过滤系统,维护周期延长至5000小时。特别适用于矿山、港口等重载、频繁启停场景,在45吨级以下工程机械中具有显著性能优势。
以严格的质量标准控制,满足顾客对产品实物质量的期望和要求。规范化的质量管理渗透于每一个生产环节,的售后服务解除了每个用户的后顾之忧。青州市北联工业有限公司出售的电动装载机变速箱质量有保障,对于售出的电动装载机变速箱,我们会在双方协商的时间内发货,并提供24小时在线咨询的售后服务。
联体变速箱是高度集成的动力传动装置,将变速箱与变矩器/驱动桥等核心部件融合设计,广泛应用于工程机械与重型车辆。其采用紧凑型布局,通过取消中间传动轴降低能量损耗,传动效率提升10%-15%。
核心特点包括:一体化结构:变矩器与行星齿轮变速箱直联,减少40%连接部件;智能电控:集成TCU模块,实现档位与发动机转速自动匹配;重载适配:支持5000Nm级输入扭矩,适配装载机、叉车等频繁启停工况;维护便捷:集中式润滑系统与模块化设计,保养周期达3000小时。该设计显著提升空间利用率和可靠性,尤其适合狭小机舱或高负荷作业场景。
50变速箱是专为超重型工程机械研发的传动系统,采用创新性的多档位行星齿轮结构(12前4倒),可承载5000N·m超大输入扭矩,匹配400-600马力大功率发动机。其采用合金钢齿轮和强化箱体设计,抗冲击能力提升50%,特别适合矿山、冶金等极端工况。
技术突破:智能多模式换挡系统,实现0.5秒无缝动力切换;集成液力缓速器,制动扭矩达8000N·m,长下坡更安全;配备自适应温控润滑系统,-40℃~120℃全工况稳定运行;模块化设计支持远程故障诊断,维护周期突破1000小时。主要应用于50吨级矿卡、大型装载机和港口机械,在重载、高频次作业场景下实现能效与可靠性的双重突破。
我司坚持科学发展,加强自主创新,提高核心竞争力。电动装载机变速箱制作材料上乘,价格公道,公司服务态度较好,合作信誉优良。青州市北联工业有限公司实施自主创新战略,建设创新型企业。欢迎广大客户光临惠顾精诚合作,共展宏图。公司地址:青岭街1号(卡特彼勒工业园区内
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