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LNG 行业装卸臂旋转接头是装卸臂的关键部件，用于实现装卸臂的旋转运动，以灵活对接槽车或船舶的接口，保证 LNG 的顺利装卸。它通常具有双滚道结构，使用合金材料或不锈钢材料，并采用复合增强聚四氟密封圈等，以保证密封可靠、转动灵活。

结构组成

基本结构：主要由内套、外套、滚珠腔室及密封件组成。内套和外套通过焊接或法兰连接的方式与两端工艺管道固定，滚珠腔室使内外套能够相对转动，内部通常采用无油脂润滑。

密封结构：包括动密封和静密封两部分。动密封侧为转动连接面，防止工艺管道介质泄漏至滚珠腔室；静密封侧为静态连接面，用于工艺管道介质的密封以及滚珠腔室与外界大气的隔绝密封。不同的旋转接头在密封结构上可能会有差异，如日本 NIGATTA 装车臂旋转接头动密封侧有 1 道主密封、1 道次密封和 1 道法兰面密封，静密封侧有 1 道防尘密封；江苏长隆装车臂旋转接头动密封侧有 1 道主密封、1 道次密封和 1 道法兰密封，静密封侧包括 1 道主密封和 1 道防尘密封。

工作原理

通过滚珠实现内外套的相对转动，从而使装卸臂能够在三维空间内灵活运动。由于 LNG 为低温液体，为防止旋转接头密封泄漏后外界水汽进入滚珠腔室结冰，导致部件冻住无法转动，在内套和外套中间设计了隔离腔体，持续注入微正压的氮气进行吹扫，以隔绝低温工艺介质与滚珠腔室的传热。

功能作用

装卸臂在 - 162℃的低温环境下仍能灵活转动并维持高度密封，有效防止 LNG 泄漏，使装卸臂能够对接槽车或船舶的接口，完成 LNG 的装载与卸载任务。

技术参数

材质：通常采用碳钢、不锈钢、碳钢一聚四氟乙烯衬里等材质，以满足耐低温、耐腐蚀等要求。

工作压力：一般为 PN0.6～PN6.0MPa。

工作温度：适应温度范围约为 - 196℃～200℃。

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