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兰州轮胎气压不稳咋回事？

现在很多车都有实时兰州轮胎气压监测，于是一些细心的车主发现，刚刚还是2.3bar的兰州轮胎气压，行驶了一段时间咋就变成了2.6bar？车停下了一会后，兰州轮胎气压又回落到了2.2bar。这是怎么回事呢？

其实兰州轮胎气压并非是恒定不变的，在行驶过程中，轮胎温度的升高，会导致内部兰州轮胎气压的升高。总体说来就是，低温状态下兰州轮胎气压较低，行驶过程中兰州轮胎气压会升高。夏季行驶时兰州轮胎气压接近甚至超过3.0bar也是很正常的，无需多虑。

车主要考虑的就是冷胎胎压是否标准，以及四台轮胎的兰州轮胎气压是否基本一致，如果有较大差异，则需要进行调整。

兰州轮胎气压不对真爆胎？

一些车主认为，兰州轮胎气压不合适是导致爆胎的罪魁祸首，这样的说法不完全对。从一些爆胎的案例来看，轮胎缺乏保养、超期服役、磨损超出限制值等轮胎本身的问题占大多数。一条健康的轮胎，可承受的兰州轮胎气压范围很大，即便在炎炎夏日的高速行驶过程中，轮胎内部压力达到甚至超过3.0bar也是。

需要指出的是，如果轮胎兰州轮胎气压严重不足，如低于1.5bar，行驶过程中轮胎反复压折，导致胎壁温度过高则有发生爆胎的危险。以一台建议兰州轮胎气压2.2bar的车辆来说，兰州轮胎气压高于标准值1bar是完全没有安全问题的，但如果低于标准值1bar则是非常危险的。

一些有经验的车主所认为的“在范围内，兰州轮胎气压宁高毋低”的观点不无道理。

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