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福州福达交通设施工程有限公司的道钉一般把铸铝交通道钉、塑料交通道钉、陶瓷交通道钉、玻璃球交通道钉放入普通道钉类。下面按功能分类详细介绍一下道钉。

1、铸铝交通道钉
分全铸铝和铸铝壳两种。全铸铝是指壳体全部是金属做成，抗压强度比较高，一般用于双黄线处，一般称作全铝交通道钉。铸铝壳是指壳体是铸铝，内部为填充物，这样的道钉成本比全铸铝的低，但同时抗压强度没有那么高，一般称作铸铝交通道钉或铸铝填充交通道钉。
2、塑料交通道钉
也分全塑料和塑料壳两种。全塑料的是指壳体全部由塑料注塑成型，材质可能是ABS、AS+玻璃纤维等，抗压强度较高，一般称作全塑道钉，塑料壳的是指壳体为塑料，内部为填充物，这样的道钉成本比全塑料的低，但同时抗压强度没有那么高，一般称作塑料交通道钉或塑料填充交通道钉。
3、陶瓷交通道钉
材质为水泥陶瓷，圆形，早期应用比较多，运输过程中易碎，一般不推荐使用。
4、玻璃球交通道钉
材质为玻璃，早期应用比较多，施工安装比较困难，现在应用较少。一般不推荐使用。
5、反光珠交通道钉
反射器为21个或43个高亮度反光珠。生产厂家以施华法斯为代表。
6、铁路交通道钉
又分为手工交通道钉和机制交通道钉两种。手工交通道钉为手工打造而成，外形尺寸参差不齐，但价格低廉，一般按吨走货。机制交通道钉由机器制造经过锻打，热处理，套丝等工序制造而成，无论外形和尺寸还有可用性都是选择，只是价格稍高一些，一般按个走货。