尿素液是柴油机专用尾气净化还原剂。它是一种无味无毒的溶液，存储在柴油车上特别的储存容器内。当废气从发动机排出后，它会与废气一起到达SCR催化转化器，然后将氮氧化物转化为无害的氮和水，从而大大减低废气排放量。尿素在国外一般称为Adblue或DEF，配有Adblue的柴油车都有单独的一个容器来存储.目前来说SCR（选择性催化还原技术）技术成柴油机国Ⅳ标准技术。国内发动机生产商都开始使用中科SCR技术来达到环保要求。 一、投资分析： 《年赚几十万的项目》 北京中科，响应政策的号召，为了环保的需求，经过半年的不懈努力，终于研究出了车用尿素液。仔细的给大家算一下市场。一般大部分大车的尾气排放是不达标的，一般小城市，至少有一万到十万台大卡车，如果您只服务当地5%的大车（占有5%的市场），也就是说，您只为500辆大车服务。一辆大车一天烧100L油，一个月就烧3000L油（给您打个折，中间可能休息十天，所以是2000L），我们的尿素液按油的5%比例加进去，也就是说一个月一辆大车需要用到100L尿素液，在这里我再给您打个折，一个月用50L，500辆车一个月就用25000L尿素液，也就是25吨，一年就算一辆大车只工作10个月。一年就是250吨，按着目前我们尿素液的批发利润，每吨1500元利润计算，250吨乘以1500元等于37.5万。具体表格如下： 二、尿素液的使用方法： 1、车用尿素溶液是由高纯尿素与高纯水配置而成的无色透明水溶液。是欧四、欧五排放柴油汽车，运用SCR技术（选择性催化还原技术）尾气处理的专用产品。使用本品可有效降低尾气排放中的氮氧化物、颗粒物含量，减少酸性气体对空气的污染，提高空气质量。 2、净化原理：将本品喷入汽车尾气排放系统，通过高温分解为氨气，在催化剂的作用下，尾气中的氮氧化物NOX和氨气反应生成无害的氮气和水。 3、使用方法：本品可以直接加入车载尿素溶液罐中，也可通过加注机加入。一般加注到尿素溶液罐的80%即可。 4、消耗量：一般为柴油消耗量的5%左右。 5、贮存条件：室温 6、保质期：36个月 7、执行标准：GB29518-2013、DIN70070:2005、IS022241-1：2006