西安新源达机械有限公司始建于2016-03-23，是一家液压机械和部件有限责任公司。公司主要生产液压主油缸，经过多年的长期发展和技术革新，现已发展成一家专门的生产型公司。为了扩大本行业市场需求，现诚邀广大的新老客户前来咨询，与我司共同建有质量文化的质量体系，创造有魅力、有灵魂的产品。

1.主油缸中，使用液控单向阀，是如何实现油缸支撑的？ 在主油缸中使用液控单向阀，主要是来控制流体的流动方向的，即为，实现流体的单相流动，而不是双向流动。因此，液压油的该阀门的控制，只能流入液压油缸中，来增强其的支撑力，而不能进行回流，来减小支撑力。2.主油缸中的缸筒和活塞间隙，其在标准间距上，主要是为多少？
主油缸中的缸筒和活塞间隙，其在标准间距上，主要是看油缸大小，以及其所使用的密封件，是通过这两个，来决定的。不过，通常情况下，其是为1毫米，如有特殊情况，可以进行适当调整。3.主油缸的负载率，是通过计算得到，还是直接定义的？ 主油缸的负载率，通常情况下，是直接定义的，因为，如果要通过计算来得到的话，那么，是要考虑很多方面的，而且，是很麻烦的。所以，为了简单起见，是直接定义一个具体数值，一般是在0.5到0.7之间。不过，要注意的是，其是会导致液压油缸在选择时，其缸径变大，但是，有利于液压系统的动态特性。4.主油缸在安装方式上，吊耳和法兰，有区别吗？ 主油缸在安装方式上，吊耳和法兰，是有区别的，因为，吊耳这一安装方式，是针对摆动型的液压油缸，其是在缸筒底部，或者是活塞杆端部，而法兰，则是针对油缸的固定，其是在缸筒底部，或者是缸筒口部。所以，才会得出了这一结论。

公司的液压主油缸产品质量稳定，货源充实，价格合理，配送及时，在陕西广受需求群体的欢迎。产品一贯采用批发;零售;直销;厂家直销;实体店销售的方式销售，规律的经营给予了众多消费者们便捷通道。我司面对变化理性对待，充分沟通，诚意配合，若有特定需求可与我司沟通协商。

西安新源达经过多年的经营发展，公司已经拥有一支颇具水准的经营团队。生产的液压主油缸主要用于实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，主要服务于陕西地区。我们始终坚持“用心制造，诚信合作，品质经营”的营业理念，为广大需求群体供应优质的产品，同时提高售后服务质量，提升客户满意程度。

西安新源达的液压主油缸以新颖的样式，精致的工艺，优越的性能及周到的售后服务得到业内人士的一致好评，更有部分产品热销于陕西省内外地区，在液压机械和部件行业领域一直拥有很好的口碑。欢迎有需求人士前来考察与指导。公司地址：庞光工业园区