DENISON丹尼逊油泵特点： 工作压力高－ 额定工作压力高达275 bar，由此可减小液压执行机构、液压控制阀以及配管的尺寸，使安装成本降低。若降低工作压力使用，可延长工作寿命； 容积效率高－ 典型的容积效率为0.94，即使在加载的情况下也具有很高的容积效率，由此可提高生产率，减少发热和降低液压设备的运行成本，并允许满压力工况下的转速低至600 rpm（车用型泵更可低至400rpm）； 机械效率高－ 典型值为0.94，减小了能量损耗； 转速范围宽－ 转速范围为600～2800 rpm（车用型泵为400～2800 rpm），结合在小规格壳体中安装大排量的泵芯组件的方式，可优化工作状态，降低噪声； 低转速（600 rpm，车用型泵为400 rpm）、低压力及高粘度（860 cSt，车用型泵为2000 cSt）运行能力 － 使T6 系列叶片泵能适应低温工况，功耗小且无卡滞危险； 压力脉动小－ 约±2 bar，由此可减小液压管道的噪声，并延长液压回路中其它元件的使用寿命； 噪声低－提高了工作的安全性，增加了被接受程度。 抗污染能力强－ 本系列泵采用双唇结构的叶片，具有极强的抗污染能力，使用寿命长； 可选的结构参数和形式丰富－ 如：泵芯排量、传动轴形式、油口的配置形式等，便于用户按安装需要进行选择； 安装形式的多样性－ 对双联泵可有32 种安装的组合形式，而对三联泵则可有多达128 种安装的组合形式，由此可降低成本并提高性能。 广泛的适用性－ 安装方式符合SAE J744a 和ISO 3019-1 规定的2 孔法兰形式，并配备有各种平键和花键传动轴供选用。对于车用型泵，还具有T 型传动轴（符合SAEJ718c）选项，允许直接与拖拉机配装（转速540～1000 rpm）； 双重轴封选项－ 车用型泵具有双重轴封的型式（T6*P 型），带有泄油接口，可直接安装到齿轮箱上。