轮船维修，因舱内是封闭的，气温高，呼吸也很困难，短时间在舱内维修还可以，时间长了根据人体呼吸程度方面都有很大的变化，只好出舱通风透气，事故是没有人情味的，如果不争取时间快速排出，出舱换气时很有可能发生事故，有可能造成巨大损失，后果不可想象。 空气不流通，气温又高，工作条件又不一样，一次要换好多姿势，时间又不能长，而任务艰巨，环境原因有时得轻装上阵，又是一个难以解决的问题。 在研发时，需要场地，没有轮船，没有40度高温的场所，无法在实践中得出数据，新产品无法研发，最后只有土办法，在一间实验室，在房内烧火炉增温到36-38摄氏度，我们穿好防护服，此刻温度已达40摄氏度，这是 次尝试，以为会很完美，10分钟后出现呼吸困难，全身出汗，人随时有休克的可能。通过这次亲身体验，更明确的知道了舱船维修战士在特殊的工作环境，非常不容易，最后找出问题所在，进一步加强改进，轮船式封闭场所维修防护设备会大力帮助你完成工作任务。