豪车-原车音响也肯定豪？显然，这样认为的车友都是进入到一个假象误区！认为豪车在各个方面都是非常和非常完美的设计！既然不好，又有追求怎么办？木有办法，您需要用钱！特别是追求比较的音响高度！比如这台2019款保时捷音响配置： 从电池到CD机，线材，隔音再到重要的扬声器和功率放大器部分全部重新配置！ 想要好声音，车的静音一定要做好！特别门板上的隔音减震必须要做到完美！让门板成为一个合格音箱，音响才会好听！ A柱上做中音和高音模具！使中高音在复杂的车内发挥达到器材！ 中低音使用铝合金制作模具 CD机面框架制作 细节需要很多次打磨 即将完工的A柱模具 模具制作过程 比对好保护罩大小才能最后装饰皮具 线材的使用，需要很多细节体现 加装线束严格按安全稳固长度执行！专业店的基准要求。 高音线的焊接需要注意烙铁温度的拿捏。 中低音同样需要注意焊接技术 CD机安装需要严格执行每个细节，特别是与原车内饰的匹配！特别像保时捷这些高端车型！内饰不匹配会显得格格不入！所以，必须做好！ 功放下面是电容器，一只电容一台功放，电容下是电源线束，尾箱的设计分为三层， 层电源线束，第二层电容器，第三层功放，超低音箱的高度刚好三层空间！布局非常合理！ 功放线束严格要求细节 功放线束接驳。 尾箱器材设计，饰板还未完成！ 先锋ODR三机四码和TOMCLUB国王四分频扬声器！ 尾箱最后饰板装上后效果！