苏州凌鼎电气科技有限公司为您介绍湖南充电桩负载柜厂家相关信息,充电桩测试负载箱产品特点■功率范围覆盖KW，满足各行业需求；■电压范围V、V、V三种规格，其它等级可定做；■保护功能完备，过电流、过电压、过温度、过功率及极性反接提醒保护；MOS保护，避免炸机；■多台负载级联，可随时简单扩展功率；■分布式设计，功率扩展、维修极为方便；■高功率密度，节省宝贵空间；■恒电流(CC)、恒电压(CV)、恒电阻(CR)和恒功率(CP)四种测试模式；■带载、卸载电压可编程，测试测量减少意外；■纯硬件恒电阻、恒功率设计，稳定可靠；■模拟短路功能；

充电桩负载回馈式电子负载应用于直流充电桩老化、燃料电池发动机测试、燃料电池DCDC测试，采用三相PFC回馈式设计纯数字化PWM整流技术功率因数高，对电网污染小，输出精度高，动态响应速度快，能量回馈电网。产品特点◇三相PFC回馈设计,采用DC/DC双向变换双级电路,电气完全隔离;◇负载具备电源和负载双模式运行;◇电源模式具有恒压、恒流、恒功率模式输出，可自动交叉变换，维持控制与保护兼顾特性;◇负载模式具有恒压、恒流、恒功率、恒阻多种工作模式;◇能量回馈,馈网电流污染小，输入功率因数高＞额定工作时谐波＜3%;◇智能监控功能,友好的人机界面,可通过CAN总线或PC远程控制;◇具有恒压恒流功能,且电压电流可以0-额定值全量程调节,电源/负载可双模式运行;◇整机具有手动控制功能和自动控制功能;◇动力接入和输出接口，具有电气安全防护功能;◇设备具有缺相、过流、过压、过载和短路保护功能;◇可按照户需求定制.

充电桩负载可测量充电电压、电流、功率和电量；测试CP和CC引到信息，另外可模拟漏电故障。通过触摸屏对上述参数进行显示，便于观察和操作。整机采用模块化设计，操作简单，维护方便；可根据户要求测试电压、电流等参数，为大功率交流电源设备提供了科学的检测手段。直流充电桩自动测试系统,专为新国标直流充电桩开发设计的测试系统。内建直流充电桩国标测试项目，新国标GBT电动汽车传导充电互操作性测试、GB/T的通信一致性测试。支持欧标、美标、日标充电桩扩展。本产品广泛用于桩企、检测机构、科研院校等。○针对新国标直流充电桩开发设计◎高性价比、高稳定性，测试速度快○硬件配置灵活，系统兼容性强◎支持GPIB/USB/RS/RS/CAN//1²C接口◎模块化系统平台软件◎标准化图形操作界面，人性化设计○内建直流充电桩国标测试项目◎开放式系统设计，易于新项目的设计与步骤分析◎自动生成测试报告，可设置报告格式◎集合式编译设计，提升执行效率◎支援BARCode条码扫描◎可以调试测试项目，验证测试结果◎支持MES工厂信息系统数据处理◎支持多种报表格式◎操作者使用权限管理◎测试结果存档，方便统计报表管理◎具备统计分析功能。

直流充电桩测试负载产品，内置新型合金电阻丝材料，采用耗能方式工作，散热采用强制风冷方式，风机采用小型轴流风机，具有风量大，散热性好，噪音小的特点，内置有BMS电池管理系统仿真功能，带有BMS电池管理系统接口，可测试充电机和BMS电池管理系统的通讯控制功能，应用于各类交流充电桩及直流充电桩等产品的日产维护测试，出厂检验测试和产品老化。遵循标准Followthestandard标准号标准名称IEC‐1充电系统总体要求IEC‐21‐1充电系统车载充电机EMC要求IEC‐21‐2充电系统非车载充电系统EMC要求UL电动汽车供应设备的安全性标准被谁引用Ul/2电动车辆供电线路的人员保护系统.充电系统用保护IEC‐插头,插座,车辆连接器和车辆入口,电动汽车传导充电GB/T电动汽车传导充电用连接装置第1部分通用要求GB/T电动汽车传导充电用连接装置第2部分交流充电接口GB/T电动汽车传导充电用连接装置第3部分直流充电接口。

湖南充电桩负载柜厂家,交流充电桩负载箱主要用来作为电动汽车充电桩现场检定的负载，配合我司的直流充电桩校验仪就可以实现交流充电桩现场检测过程，整个检测过程符合相关检测标准和计量标准《JJG电动汽车交流充电桩检定规程》的要求。充电桩负载带有电池电压模拟，可模拟电池正接，反接，不接测试。◆多档位的R4电阻设置，可测试临界拔枪状态，完全拔枪状态。◆多档位DC+,DC-漏电电阻模拟，可对充电桩的绝缘检查进行平衡和不平衡漏电测试。◆具有5级电能表，实时显示充电桩输出电压，电流，功率，统计充电电量，并可将数据同步至BCS报文里面。◆SOC自动增加，可设置充电时长从而到达自动老化测试功能。◆互操作性部分测试，绝缘故障测试，拔枪测试，电池反接，不接等测试。◆采用拉杆箱式结构设计，便于外出携带，可用于充电站的日常检测和维护。