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船用无人机特指以后勤补给船、科学考察船、商船或军舰作为主要起降平台、运维基地和指挥中心的无人机系统。船舶环境空间狭小、持续晃动、电磁环境复杂，对无人机的起降回收和协同作业提出了特殊要求。船用无人机通常采用垂直起降（VTOL）构型，如多旋翼或复合翼，以方便在有限的甲板空间进行操作。其起降回收技术是关键，包括甲板自动着舰系统、拦阻网回收、天钩回收等多种方式，以确保在船舶摇摆状态下安全作业。船用无人机地延伸了母船的感知与作业半径，能够执行超视距侦察监视、舰艇编队间的小宗物资转运、锚地或船体自身巡检、海洋环境数据采集、搜救目标定位以及通信中继等任务。对于科考船，它是移动的采样平台；对于军舰，它是重要的战术情报节点；对于商船，它可用于瞭望和检查。船用无人机的发展，正深刻改变着船舶的作业模式，使其从单一的水面平台升级为“空海一体”的移动基地，显著提升了船舶在远海独立行动与综合保障能力。

船用无人飞机指以后勤补给船、科考船或军舰为起降平台和运维基地的无人飞机系统，它们通常采用垂直起降或伞降回收方式，以适应船舶甲板空间有限且持续晃动的特殊环境，是延伸船舶感知与作业范围的力量倍增器。船用无人飞机能够执行超视距侦查、小宗物资船对船转运、锚地巡检等任务，大大地增强了船舶在远海独立行动与协同作业的能力。重型飞艇专为百吨级以上超重型货物空中运输而设计，其巨大的容积可产生巨大静浮力，结合矢量推进技术，能够以很低的成本将大型工业模块、预制建筑等直接吊运至指定位置，开创了全新的物流模式。这项技术有望革新能源、矿业、基建等行业的物流体系，解决大型装备陆路运输受限于桥梁隧道、海运缓慢、空运成本极高的全地球性难题。