苏州凌鼎电气科技有限公司关于充电桩检测负载柜制造的介绍,直流充电桩测试负载产品，内置新型合金电阻丝材料，采用耗能方式工作，散热采用强制风冷方式，风机采用小型轴流风机，具有风量大，散热性好，噪音小的特点，内置有BMS电池管理系统仿真功能，带有BMS电池管理系统接口，可测试充电机和BMS电池管理系统的通讯控制功能，应用于各类交流充电桩及直流充电桩等产品的日产维护测试，出厂检验测试和产品老化。遵循标准Followthestandard标准号标准名称IEC‐1充电系统总体要求IEC‐21‐1充电系统车载充电机EMC要求IEC‐21‐2充电系统非车载充电系统EMC要求UL电动汽车供应设备的安全性标准被谁引用Ul/2电动车辆供电线路的人员保护系统.充电系统用保护IEC‐插头,插座,车辆连接器和车辆入口,电动汽车传导充电GB/T电动汽车传导充电用连接装置第1部分通用要求GB/T电动汽车传导充电用连接装置第2部分交流充电接口GB/T电动汽车传导充电用连接装置第3部分直流充电接口

充电桩检测负载柜制造,充电桩测试负载箱，包括DC/AC逆变模块、AC/AC升压模块和用于充当测试负载的DC/DC变换模块，DC/DC变换模块、DC/AC逆变模块和AC/AC升压模块依次电连接，DC/DC变换模块从充电桩取电，并设有输电口来把变换后的直流电传输给DC/AC逆变模块进行逆变，逆变产生的交流电被AC/AC升压模块升压，并回馈给电网。充电桩负载可测量充电电压、电流、功率和电量；测试CP和CC引到信息，另外可模拟漏电故障。通过触摸屏对上述参数进行显示，便于观察和操作。整机采用模块化设计，操作简单，维护方便；可根据户要求测试电压、电流等参数，为大功率交流电源设备提供了科学的检测手段。

充电桩检测负载箱排名,充电桩测试负载内置有BMS电池管理系统仿真功能，带有BMS电池管理系统接口，可测试充电机和BMS电池管理系统的通讯控制功能，采用纯阻性负载，采用耗能方式工作，散热采用强制风冷方式，风机采用小型轴流风机，具有风量大，散热性好，噪音小等特点；应用于各类交流充电桩及直流充电桩等产品的日常维护测试、出厂检验测试和产品老化。【产品特点】◇采用触摸屏+PLC两种方式进行控制，提供相应上位机操作软件；◇内置有BMS电池管理系统仿真功能；带有BMS电池管理系统接口，可测试充电机和BMS电池管理系统的通讯控制功能；◇外置国标充电机枪座，充电桩可与负载直接握手通讯，取收发相关数据及充电指令；◇采用不锈钢合金电阻制造，测试过程不会由于阻性负载元件发热引起阻抗值的热漂移；◇用户可根据性能参数、检测要求，设定调整放电功率、设定放电时间、定时时间到自动关断负载；◇模拟各类复杂工作环境，功率的突加突卸，检测放电设备的实际带载能力和效率；◇急停和温度保护，超载，短路，过温设备自动切断；◇具有过温保护功能和温度设定（0~°）以及温度监测功能；

充电桩负载箱测试设备主要功能功率、电压、电流、频率、温度等重要参数的测试数据一目了然，帮助用户有效对交流设备进行科学验收。高精度测量功能使测试报告更具性，使设备管理档案更具科学性。应用在日常维护。背光LCD显示，显示各参数及实时测试数据。可设定恒功率放电值（无段式）6．所有能电热元件均符合UL安全规格7．具有风扇故障检测、过压、过流、漏电等保护功能。8．可多部并联放电，以适应大电流放电的场合。9．中文视窗界面显示，操作简单10．具有USB、RS和RS通讯接口、能与PC机连线控制、并显示电压、电流等参数曲线和表格主机内置存储器，可用U盘取存储纪录，无须携带电脑，单机即可工作；日后用电脑打印报告即可。带有电压电流校准修正功能，可随时对仪表的测量值进行校准修正，保证测量精度。带有掉电保存功能。掉电后所有测试数据不丢失，加电后继续工作，防止意外掉电影响取得完整的测试结果带有数据分析打印软件，分析打印放电曲线，自动生成测试报告，并能导成EXCEL。可设定放电终止电压可设定放电终止时间。

充电桩负载箱可分为直流充电桩和交流充电桩，大多数交流充电桩电源输入电压，三相四线VAC±15%，频率50Hz±5%。苏州凌鼎电气科技有限公司生产研制的充电桩检测负载箱，主要应用于汽车充电桩输出功率检测，可以检测充电桩输出的实际功率负荷，完成电动汽车充电设备的出厂检验、工程验收、电气试验、和日常维护等工作。充电桩检测负载箱/汽车充电站检测负载箱充电桩测试假负载主要功能接入负载电压三相V，单相V；三相四线制。显示系统控制区域设有数字交流电压表，交流电流表实时显示在线数据。控制系统用户可以根据所需测试的功率，在负载控制面板上设定功率范围内的任意值。充电桩检测负载设置三相独立控制，调节精度可达到1W，配选功能，触摸屏负载箱智能控制系统，7英寸大屏幕触摸屏实时显示负载箱测试电流、电压、功率、功率因素等参数，负载箱带通讯接口，报表打印功能，可与PC数据传输。

充电桩测试箱图片,1交流充电桩测试负载功能特点可实现《JJG电动汽车交流充电桩检定规程》中要求的功率检定点；额定电压下，小电流步进mA，全部具备个档位；负载箱具有自动电阻换挡功能；可通过CAN总线或者串口控制；采用强制风冷；箱体装有2个符合安全要求的级联插座，负载之间通过CAN总线控制；设备可采用市电或充电桩供电两种模式，解决测试现场无市电可用的焦虑；实时温度监控，过温时触发自动保护措施，并向外发出报警，可远程通过通信接口实时获取负载温度信息；单台可作为8kW（单相37A）以下单相交流充电桩负载；配合校验仪可实现恒流模式、恒阻模式；体积小，可放于小轿车后备箱；