厦门市壹信合供应链有限公司带您一起了解海沧蛋类电商仓配配送方案的信息,经济发展带动了生鲜电商的兴起。近年来，生鲜电商成为资本市场的宠儿，资本的注入使得生鲜市场竞争格外激烈。生鲜农产品作为生鲜市场的主要组成之一，在发展创新的同时也遇到了很多题，其中突出的是冷链物流题。据中物联冷链委发布的《农产品产地冷链研究报告》数据显示，当前我国果蔬、肉类、水产品的冷链运输率分别为35%、57%、69%，而发达国家的平均冷链运输率在90%以上。在这样的流通环境下，生鲜农产品损耗居高不下，果蔬类的流通损耗20%～30%(美国11%左右);肉类流通损耗12%左右(美国3%左右);水产品流通损耗15%左右(美国7%左右)。若能更好地提高冷链运输率、减少流通损耗、降低冷链物流成本、提高冷链物流效率，进行有效的冷链物流管理和规划，将起到控制产品质量、优化物流成本、建立产品品牌等作用。
海沧蛋类电商仓配配送方案,生鲜农产品“最后一公里”的配送模式主要为“前置仓+泡沫箱+冰袋”，这种方式“续航时间短，温度控制不强”，难以实现长时间恒温运输。如果再遇到户不在家，只能放入普通驿站或快递柜中，无法做到冷藏或冷冻，因此，“最后一公里”配送“断链”现象严重现有模式各有优劣，即便是近年备受资本青睐的社区团购、前置仓模式，也存在着不可忽视的短板。如，前置仓模式一度被认为是解决生鲜电商“最后一公里”的模式，通过在社区附近建立仓库，可以离用户更近，并降低冷链物流成本，提高生鲜配送速度，其便利性和效率性受到业界推崇。不过，前置仓虽然对于消费者意味着更快、更便捷，对生鲜电商企业而言却意味着高成本，生鲜商品本身毛利较低，盈利空间小，采用前置仓模式需要承担履约费用（前置仓、拣货人员、配送成本），以及销售和营销费用、管理成本和技术成本等各方面成本压力，尤其是在订单规模化程度不足的情况下，导致履约成本难以降低。因此，在大量固定资产投资之下，生鲜电商的盈利题始终是一个难题。
电商冷冻仓配公司,生鲜配送这个行业的特点就是要的急，户群体主要是中小企业！餐饮店等户一般每天11点前在线上下单，配送公司次日早上7点以前就要送货到店，否则户就会面临没有新鲜食材可用的尴尬局面。这决定了生鲜配送行业具有明显地域性的特点，一般一个生鲜配送中心的覆盖范围只有一个城市，同时为了提升效率，生鲜配送中心基本都是紧挨着生鲜批发市场的。比如长沙的海吉星蔬菜批发市场。随着业务的发展，一些配送商为了满足户的诉求，还衍生出了净菜加工概念。举个例子，配送商吧胡萝卜洗干净、切丝后，将胡萝卜丝作为净菜卖给户。户拿到货后不用做任何处理，直接就可以开始烹饪。禽畜分割也是比较有代表性的一种。比如，配送商从屠宰场买来白条猪，分割后按不同的部位卖给户。生鲜派送的户一般包括餐饮店、机关单位食堂、学校食堂、企业食堂等。学校食堂是复杂的，需要提供各种原材料溯源信息，以保证食材的安全，一般业内称为团膳。
总体来看，生鲜电商具有高投入、高成本、高耗损、低毛利等特点，其业务模式和供应链模式都有待升级，今后需要重视智能化、多样化、个性化等方面建设，如借助的大数据分析和人工智能技术，实现智能化采购、库存管理、物流配送等环节，提高运营效率；提供多样化产品，满足不同消费者的需求；根据消费者需求提供定时送货、自提服务等个性化服务，提高消费者满意度；在物流配送方面采用全程冷链运输，确保产品新鲜安全，同时严格控制温度和湿度等条件，保证产品质量。